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                                                          来源:中博平台
                                                          发稿时间:2020-05-24 12:04:35

                                                          2020年全国两会召开在即。澎湃新闻从全国人大代表、北京市律协会长高子程处获悉,他将提交建议,对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                          北青报:要解决香港的一些问题,您认为有什么好的办法?

                                                          高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                          让香港年轻人到内地去工作生活

                                                          陈勇:内地要支持香港学生到大湾区及内地城市读书,方式有很多种,比如内地主要城市可以参考深圳及相关城市的做法,让港澳籍的学生可以接受当地中小学义务教育,优化相关手续,包括办理入学及各项证明,鼓励及便利香港优质的中小学校,包括国际学校、直资学校等在内地开办分校,并采用多元化的课程模式,确保可与内地及香港的教育体系相衔接。支持及鼓励相关城市具有国际班的学校与香港合作,让港人子女可以在国际班就读。

                                                          陈勇:大湾区是让香港人融入内地的一个非常重要的平台。大湾区给香港未来的发展提供了大量机会。与此同时,香港也可以充分发挥自己的优势,让香港与大湾区实现共同繁荣。

                                                          推动更多香港与内地的中小学缔结姊妹学校,加强对香港青少年,以及香港大中小学校长、校董和教师的当代国情和历史培训;内地驻港机构多举办公开讲座,邀请内地学者到香港讲解国策、国情、历史以及外交政策等等;鼓励推动民间交流合作,在珠三角地区设立港澳青少年交流培训基地,以及制作更多相关的节目,并透过多元化渠道向香港宣扬中华文化、中国历史和国情资讯等等。

                                                          陈勇:我们提出了很多建议,最重要的就是要加强中国国情和历史的教育。

                                                          多渠道宣扬中国历史和国情资讯

                                                          其实这是一个“人心回归”的工程。1997年7月1日,香港土地回归了,但是人心回归的过程是漫长的。在这种情况下,我们就要做“人心”工程。年轻人是未来的希望,我们要“抢占”未来青年人的心。